建筑垃圾回收利用材料在道路結(jié)構(gòu)層材料上具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，那么我們可以考慮在政策層面上規(guī)定，凡是市內(nèi)道路建設(shè)工程要充分選用建筑固廢再生產(chǎn)品，否則要受到處罰。2013年我市新增干線公路通車?yán)锍?95公里、農(nóng)村公路701公里，如果建筑固廢再生產(chǎn)品能廣泛用于這些道路建設(shè)工程上，消納量之大可想而知。目前我市已有 9條干線公路、總長(zhǎng)263公里建設(shè)改造項(xiàng)目列入省“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估調(diào)增計(jì)劃，建筑固廢產(chǎn)品在道路建設(shè)方面的再利用應(yīng)是前景廣闊。此外，建筑固廢再生產(chǎn)品還可應(yīng)用于城市街道人行道的鋪層和新型滲水磚生產(chǎn)原料，如果我們規(guī)定從城市建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開始就予以政策性規(guī)定，那么僅此一項(xiàng)，我市每年就可以消納數(shù)十萬(wàn)噸建筑固廢再生產(chǎn)品。進(jìn)而言之，如果我們規(guī)定凡是能夠使用建筑固廢再生產(chǎn)品的建筑工程都必須使用，并且讓其成為水泥、水泥制品、墻體材料、預(yù)拌砂漿、預(yù)拌混凝土等建材生產(chǎn)的原料，那么可以肯定，我市建筑固廢資源化再利用將會(huì)形成一個(gè)全新的格局。

　　資本進(jìn)不來(lái)，企業(yè)就起不來(lái)。在解決建筑固廢再生產(chǎn)品的出路問(wèn)題的同時(shí)，我們還應(yīng)把著力點(diǎn)放在其生產(chǎn)企業(yè)的投資引建上，在引建政策上實(shí)現(xiàn)突破：即除了國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅優(yōu)惠政策外，還可在資金投入、土地供應(yīng)等諸多方面出臺(tái)一系列的“放水養(yǎng)魚”政策，徹底解決永州建筑固廢資源化再利用方面的資本“旁觀者”問(wèn)題。目前，我國(guó)不少城市都已形成了階梯式建筑固廢再利用加工企業(yè)，大的企業(yè)處置規(guī)模達(dá)2000噸/天，小的企業(yè)處置規(guī)模也有500噸/天。

　　舉措突破。一是消費(fèi)引導(dǎo)要有突破。亞洲開發(fā)銀行私營(yíng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)部主任鄭康彬表示，如果消費(fèi)者認(rèn)可度低，政策上得不到有效支持，資本就會(huì)成為旁觀者。因此，在消費(fèi)引導(dǎo)上實(shí)現(xiàn)突破也是我們永州的當(dāng)務(wù)之急。各級(jí)人民政府要充分利用多種宣傳陣地和手段開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，使建筑固廢再利用的意義深入人心，家喻戶曉，使建筑固廢再利用產(chǎn)品為建設(shè)單位、建筑施工企業(yè)所廣泛接受，深入尋常百姓家中，改變老百姓傳統(tǒng)的落后的建筑消費(fèi)觀念。當(dāng)然，僅僅依靠這些宣傳輿論是不夠的，還要明確責(zé)任單位、機(jī)構(gòu)，來(lái)推動(dòng)做好試點(diǎn)、示范工作，樹立建筑固廢資源化再利用的榜樣，充分運(yùn)用消費(fèi)者身邊的典型事例讓消費(fèi)者能看得見、摸得著建筑固廢資源化再利用的實(shí)際意義，從而推進(jìn)社會(huì)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。